Les lycéens de La briquerie de Thionville ont participé pour la 3e année consécutive au challenge Educ’Eco, du 8 au 11 mai 2013. Le principe du challenge : suivre un parcours de 17 km dans les rues de Colomiers (31), à une vitesse minimale de 25 km/h. L’objectif de la course est de consommer le moins d’énergie possible.
A bord de la « Briquette », prototype monoplace tricycle à propulsion électrique, ils ont réalisé, cette année encore, une belle performance qui se traduit par une baisse de 64% des besoins énergétiques par rapport au prototype créé l’an passé. En consommant l’équivalent d’un litre d’essence, ils ont parcouru 2 255 km. L’équipe a décroché le Prix de la meilleure affiche.
La principale innovation 2013 réside dans l’amélioration du « bilan carbone » dans le processus de fabrication de la voiture en utilisant de la fécule de pommes de terre. Engagé cette année, ce projet de coque en fécule permettra de réduire de 82% l’emprise environnementale par rapport à une technologie en fibre de verre.
En 2011, le lycée avait remporté le Prix de la 1ère participation, et l’année suivante le 2e Prix de la sécurité. Depuis 3 ans, toutes les filières du lycée ont apporté leur contribution :
- Section IPM (Industrialisation des Produits Mécaniques) : conception d’ensemble du châssis et d’éléments mécaniques, production de pièces mécaniques en aluminium, recherche de composants à hautes performances ;
- Section STI2D (Sciences et Technologies de l'Industrie et du Développement Durable) : Réalisation d’un bilan carbone, mise en œuvre d’un système d’acquisition de données, exploitation des flux de mesure, étude du phénomène de pénétration dans l’air ;
- Sections de BTS IRIS (Informatique et Réseaux pour l'Industrie et les Services techniques) et ET (ElectroTechnique) : étude des améliorations du réseau énergétique, du fonctionnement du moteur, des signaux de commandes ;
- Section MVA (Maintenance de Véhicules Automobiles) : réglage du train avant et des circuits de freinage, mise en place des éléments mécaniques, amélioration de l’ergonomie du poste de pilotage ;
- Section SEN (Système Electronique Numérique) : mise en œuvre d’une boucle vidéo embarquée, choix des matériaux adaptés aux conditions d’exploitation ;
- Section ELEEC (Electrotechnique, énergie, équipements communicants) : dimensionnement des éléments dynamiques, réalisations de circuits électriques, conception et réalisation du tableau de bord ;
- Filière carrosserie : fabrication des moules, peinture, construction du châssis en aluminium.
