Les Papeteries Châtelles à Raon-l'Etape (voir la photo)
Au fil de la Meurthe, Petite Goutte d'Eau a visité
comme
Les Papeteries Châtelles à Raon-l'Etape (voir la photo)
L'eau de la Meurthe arrive directement à l'usine par un canal et elle est évacuée par des tuyaux, ce qui permet le traitement de la pâte à papier dans des grandes cuves avec des produits chimiques.Ensuite des grandes machines pressent la pâte à papier. Tout un système de machines le mettent en rouleaux. (suite)
Par la suite, sont formés des cahiers, des feuilles de copie, des feuilles de dessins, des petites feuilles, etc...
L'usine emploie du personnel mixte, et elle n'est fermée que 2 fois par an, pour nettoyer les machines. L'usine produit de 120 à 150 tonnes de papier par jour. Un gros rouleau pèse environ 3 tonnes 7 et peut couvrir la distance de Raon l'Etape à Saint Dié..
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retour au sommaire La faïencerie de Lunéville
Ce terme s'applique à un objet fabriqué à partir d'une pâte à base d'argile plus ou moins pure de sable et de marne calcaire, travaillée, modelée et passée au four.La terre cuite, ainsi obtenue est recouverte d'une glacure rendue opaque par l'oxyde d'étain d'où son nom d'émail stannifère plus ou moins blanc. Cet émail a pour but de cacher la couleur de l'argile tout en rendant l'objet imperméable et lisse . (suite)
La faïencerie de Lunéville
La faïencerie de Lunéville fut une des plus importantes fabriques de faïencerie du XVIIIème siècle .Fondée par Jacques Chambrette, d'une famille de faïenciers de Dijon, venus s'établir à Champigneulles sous le règne de Léopold pour y diriger une faïencerie créée par le comte de Fontenoy. Dès 1718 est attestée une production lunévilloise, en ateliers artisanaux que Jacques Chambrette réunira en une seule faïencerie : en 1723 sont réalisées d'importantes commandes pour la cour.(suite)
En 1748 sont entrepris par le même Chambrette des essais de cuisson de l'argile appelée terre de pipe mêlée d'une "fritte" de cailloux calcinés de la Meurthe , donnant à la manière anglaise, une belle céramique très blanche à l'aspect proche de la porcelaine. Ce procédé vaut à la faïencerie le privilège par lettres patentes de Stanislas, duc de Lorraine, d'être érigée en 1749 en "manufacture royale". (suite)
En 1757 Jaques Chambrette crée un autre établissement au village de Saint Clément tout proche de Lunéville : outre la présence d'argiles propres à la fabrication de faïences fines,il voit dans cette implantation un moyen d'échapper aux lourdes taxes pesant à l'exportation vers la France des produits lorrains de Lunéville : Saint Clément, village situé en territoire évêchois bénéficiant d'un système douanier plus favorable (3 livres au quintal au lieu de 20).(suite)
Les artistes de l'école de Nancy, Bussière et Mougin travaillèrent à la faïencerie. Aujourd'hui les services de table fleuris aux couleurs vives continuent d'être produits par la faïencerie de Saint Clément. Au XIXème siècle, elle va connaître un nouvel essor grâce à la collaboration d'Emile Gallé. L'artiste crée beaucoup de décors nouveaux et il remet en service des moules du XVIIIème siècle. Les pièces réalisées sont parées de décors d'une grande variété, du plus champêtre au plus précieux. La qualité de ces décors force, aujourd'hui encore, l'admiration des spécialistes et des amateurs. (suite)
Cette faïencerie plus que bicentenaire est toujours en activité et fabrique également les marques de Lunéville et de Sarreguemines.Voici les différentes signatures que l'on trouve sur la faïence de Lunéville-Saint Clément. (suite)
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Les Transports Helluy
La société de transport Helluy se situe en Meurthe-et-Moselle dans la ville de Dombasle-sur-Meurthe à mi-chemin de Lunéville et de Nancy. L'entreprise existe depuis 40 ans. Elle dispose d'une centaine de bus dont : 25 bus de tourisme (grand voyage) de 50 à 58 places ; 60 bus scolaires et 10 minibus qui ont entre 9 et 20 places.
Tout ceci est encadré par le patron, une douzaine de secrétaires, 25 chauffeurs pour le tourisme, et une soixantaine pour tout ce qui est scolaire.(suite)
Il y a aussi des mécaniciens et des carrossiers pour réparer et réviser. Ils sont environ 5 ou 6.
Couleur des bus : vert foncé pour les bus de tourisme ; vert clair ou jaune pour les ramassages scolaires. Sur chaque bus on trouve le logo de l'entreprise : un oiseau qui part en voyage avec sa valise à la main.
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Historique
La verrerie ouvre en 1764 et fabrique du verre de table. Aimé-Gabriel d'Artigues, un industriel, la rachète quelques années plus tard et la transforme en cristallerie.
Quelques chiffres Baccarat a obtenu : 14 médailles d'or ; 15 diplômes ; 9 grands prix ; 3 hors concours à l'occasion de toutes les expositions nationales et universelles. Tout ceci, grâce à la pureté, la limpidité, l'éclat du cristal.(suite)
Baccarat compte 1200 artisans, dont 32 meilleurs ouvriers de France.
Les métiers du cristal La fabrication du cristal est un travail d'équipe. On trouve :
Le cueilleur : il prélève la quantité nécessaire de cristal au bout de sa canne et fabrique la paraison (coupe du verre).
Le careur : souffle à la bouche le cristal en fusion pour former la paraison qui épouse la forme du moule.
Les grands gamins : cueillent le cristal nécessaire à la fabrication du pied et de la jambe du verre.(suite)
Le chef de plaque : pose et étire la jambe du verre.
Le second souffleur : pose et façonne le pied du verre.
La composition du cristal Né d'une mystérieuse alchimie, le cristal de Baccarat est fait, en partie, de potasse, de silice, d'oxyde de plomb et de sable.
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